Den 27. september meddelte Tata Steel officielt, at for at reducere virksomhedens "Scope 3"-emissioner (værdikædeemissioner) genereret af virksomhedens havhandel, har det med succes sluttet sig til Maritime Cargo Charter Association (SCC) den 3. september, og blev første stålvirksomhed i verden, der meldte sig ind i foreningen.Virksomheden er den 24. virksomhed, der tilslutter sig SCC-foreningen.Alle selskaber i foreningen er forpligtet til at reducere påvirkningen af ​​globale skibsfartsaktiviteter på havmiljøet.
Peeyush Gupta, vicepræsident for Tata Steels forsyningskæde, sagde: "Som førende i stålindustrien skal vi tage emissionsproblemet "Scope 3" alvorligt og konstant opdatere benchmarken for virksomhedens mål for bæredygtig drift.Vores globale forsendelsesvolumen overstiger 40 millioner tons om året.At blive medlem af SCC Association er et afgørende skridt i retning af at nå målet om effektiv og innovativ emissionsreduktion."
Maritime Cargo Charter er en ramme for vurdering og afsløring af, om befragtningsaktiviteter opfylder skibsfartsindustriens krav til reduktion af CO2-emissioner.Den har etableret en global baseline for kvantitativt at vurdere og afsløre, om befragtningsaktiviteter opfylder de klimamål, der er fastsat af FN's søfartsagentur, Den Internationale Søfartsorganisation (IMO), herunder 2008-grundlaget for international skibsfarts drivhusgasemissioner inden 2050. Om målet med 50 % reduktion.Maritime Cargo Charter hjælper med at tilskynde godsejere og redere til at forbedre miljøpåvirkningen af ​​deres befragtningsaktiviteter, tilskynde den internationale skibsfartsindustri til at accelerere processen med reduktion af CO2-emissioner og forme en bedre fremtid for hele industrien og samfundet.