Videoovervågning rapporterer om shippingmarkedet!

Produktion og forbrug verden over er i hastig bedring, og vi bemærker, at status for Kinas eksportordrer er som følger:

Møbelbestillinger er planlagt til marts 2021;

Bestillinger af drejestole er planlagt til april 2021;

Cykelbestillingen er planlagt til juni 2021…

Med den stærke efterspørgsel fra Kinas eksportmarked opstår situationen på shippingmarkedet, hvor "én plads er svær at finde" og "én container er svær at få fat i".

Selv nu kan større havne i USA, Storbritannien, Australien og andre lande ikke fungere normalt på grund af overbelastning. Som følge heraf kan containere spredt rundt om i verden ikke flyde tilbage og fungere normalt, hvilket resulterer i en situation, hvor "én container er svær at få fat i", mens Europa og USA er "fulde af containere".

På containerpladsen i Yantian Havn observerede CCTV-reportere bjærgningschauffører, der stod i kø for at hente containerne.

For nylig, på grund af den vedvarende epidemi uden for Kina, er hastigheden på containerstrømmen aftaget. Der var en midlertidig mangel på containere i Kina, og trailerchaufførerne, der kom for at hente containerne, kan nogle gange ikke få en container tilbage.

Trailerchaufføren, hr. Shen, sagde: "Jeg er kommet her seks eller syv gange i denne uge, to gange har jeg ikke fået containere. Det er normalt nu."

Yantian Port er en af verdens største containerterminaler med en enkelt gennemløbskapacitet. Siden manglen på fragtkapacitet opstod i august og september, har en række rederier øget antallet af ruter. Yantian Port, som primært har europæiske og amerikanske ruter, har tilføjet 10 ruter, hvilket øger sin fragtkapacitet betydeligt. Men samtidig er containermanglen blevet mere almindelig.

Song Daning, direktør for Dapeng General Business Department hos ShenzhenCustoms, udtalte: "I oktober nåede den samlede gennemløbsmængde i Yantian Port 1,46 millioner teu, hvilket slog rekorden for alle enkelthavne i verden i år. I øjeblikket gør vi vores bedste for at overføre de tomme containere fra Hong Kong for at imødekomme havnens efterspørgsel."

Nogle speditører sagde: "Da de plejede at komme her, var pladsen fuld af tomme containere. Men i år, især i de seneste måneder, er "containere venter på folk" blevet til "folk venter på containere". Uden containere kan vareophopningen ikke eksporteres."

Det er kendt, at 95% af verdens containere produceres i Kina. I øjeblikket er der en alvorlig mangel på containere på markedet. Hvad er status for containerproducenter?

Reporteren kom til Kinas største containerproduktionsbase.

En arbejder på en containerfabrik fortalte journalister, at containerordrerne på fabrikken begyndte at stige i april og maj i år, og at den nuværende ordre er planlagt til marts næste år.

Udenrigshandel og logistik interagerer, håber du endelig kan få dine containere.

Tianjin Rainbow Steel Group er en professionel producent af stålprodukter i Kina.

Produktet vi kan fremstille som følger:

Vores primære produktsortiment:

1. Stålrør(Rund / Firkantet / Specialformet / SSAW)

2. Elektrisk rørledning(EMT/IMC/RMC/BS4568-1970/BS31-1940)

3. Koldformet stålprofil(C /Z /U/M)

4. Stålvinkel og -bjælke(V-vinkelstang / H-bjælke / U-bjælke)

5. Stilladsstøtte i stål

6. Stålkonstruktion(Rammeværker)

7. Præcisionsproces på stål(skæring, glatning, udjævning, presning, varmvalsning, koldvalsning, prægning, boring, svejsning osv. i henhold til kundens krav)

8. Ståltårn

9. Solmonteringsstruktur

Vores virksomhedsfordel:

1.Pris:Vores virksomhed er beliggende i Tianjin, Kina. I årtier har Tianjin været centrum for stålindustrien og den største produktionsbase for stålrør i Kina. Industrikæden for stål- og metalprodukter er komplet; der er store materiale- og arbejdskraftressourcer her. Så de stålrørstyper, der fremstilles her, er meget komplette, kvaliteten er super, og prisen er meget fordelagtig. Som en gruppevirksomhed kan vores fire fabrikker få en mere fordelagtig pris på råvarer på grund af den store indkøbsmængde af enkeltpartier af materialer. Priserne på eksportprodukter er alle interne koncernpriser, så vi har en prisfordel i forhold til andre uafhængige eksportører.

2.Transport:Vores fabrikker ligger kun 70 km fra Tianjin Havn, som er den største havn i det nordlige Kina, med skibe, der sender til mere end 300 havne i 170 lande. Vores virksomhed er kun... Det er meget bekvemt og sparer både tid og omkostninger på transport.

3.One-stop-service:Som en koncernvirksomhed med fire stålværker med et moderne lager og forarbejdningsanlæg kan vi levere et bredt udvalg af stålprodukter: varmvalsede og koldformede, herunder en bred vifte af handelsstål, konstruktions- og rørprodukter. Vi har alle de stålforsyninger og -tjenester, du måtte have brug for til husholdnings-, erhvervs- og industribrug. Så hvis du køber hos os, kan vi tilbyde en one-stop-service til stålprodukter. Det sparer dig meget af din indkøbstid og sourcingomkostninger.

4. Produktkapacitet og levering:

Vi har en stor produktionskapacitet og eksporterer mere end 3500 tons om ugen (næsten 150 20 GP containere). Vi kan levere varerne inden for 20-30 dage efter modtagelse af T/T-depositum eller L/C. For særlige hasteordrer kan vi forkorte leveringstiden til 10 dage.

5. Fremstillet i henhold til forskellige standarder, Opfylder forskellige standarder:

Da vores produkter er blevet eksporteret til mange forskellige lande og regioner som Europa, Amerika, Australien, Afrika, Asien osv., kan vores produkter opfylde kravene i forskellige nationale standarder. Hvis du har særlige krav, så fortæl os det, så kan vi producere skræddersyede produkter til dig, ikke kun opfylde dine kvalitetskrav, men også spare dig mange omkostninger.

Vores erfarne og kyndige personale er altid klar til at besvare dine spørgsmål om vores produkter og tjenester.